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濟寧雙億汽車電子22tla安全氣囊連接線項目一期工程環境保護驗收報告

作者:雙億新大電子(深圳)有限公司瀏覽次數: 日期:2018-01-16 10:35:48

    濟寧雙億汽車電子有限公司
三级电片 22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程

竣工環境保護驗收報告

建設單位:濟寧雙億汽車電子有限公司
編制單位:濟寧雙億汽車電子有限公司

二〇一七年十二月
建設單位:濟寧雙億汽車電子有限公司
法人代表:胡春吉

編制單位:濟寧雙億汽車電子有限公司
法人代表:胡春吉

建設單位:濟寧雙億汽車電子有限公司
電話:0537-2363578
傳真:0537-2162496
郵編:272000
地址:濟寧市高新技術產業開發區第七工業園A區
 

                    目 錄
第一章 驗收項目概況--------------------------- 1
第二章 驗收監測依據--------------------------- 3
2.1法律法規、條例、技術規范依據------------------ 3
2.2技術文件依據-------------------------------- 4
2.3驗收執行標準------------------------------- 4
第三章 工程建設情況------------------------ 5
3.1項目地理位置及平面布置------------------- 5
3.2項目工程概況--------------------------- 5
3.3工程建設內容---------------------------- 9
3.3.1項目組成------------------------------- 9
3.3.2主要產品及輔原料消耗------------------------ 10
3.3.3主要生產設備------------------------------ 10
3.3.4公用工程--------------------------------- 11
3.3.4.1給水--------------------------------- 11
3.3.4.2排水--------------------------------- 11
3.3.4.3供電--------------------------------- 12
3.3.4.4供熱--------------------------------- 12
3.4主要工藝流程及產污環節------------------------ 13
3.5項目變更情況---------------------------------13
第四章 環境保護設施、環境管理檢查----------- 14
4.1污染物治理/處置設施----------------------14
4.1.1廢氣---------------------------------14
4.1.1.1有組織廢氣產生及治理措施-----------------14
4.1.1.2無組織廢氣產生及治理措施-----------------14
4.1.2廢水---------------------------------15
4.1.3噪聲---------------------------------15
4.1.4固(液)體廢物------------------------------16
4.2環境管理檢查------------------------------16
4.2.1環保審批手續及“三同時”執行情況-------------16
4.2.2環境管理規章制度的建立及執行情況--------------17
4.2.3環境保護監測機構、人員的配置情況-------------17
4.2.4排污口規范化------------------------------17
4.2.5規范化危險廢棄物暫存場所防范措施檢查----------17
4.2.6環境風險防范措施----------------------------17
4.2.7綠化措施------------------------------17
4.2.8環保設施投資及“三同時”落實情況-------------17
第五章 環境影響評價結論建議及批復----------- 19
5.1環評結論及建議------------------------------19
5.2環境影響報告表批復--------------------------19
第六章 驗收執行標準---------------------- 21
6.1 驗收執行標準來源---------------------------21
6.2 廢氣執行標準---------------------------21
6.2.1 有組織廢氣評價標準---------------------------21
6.2.2 無組織廢氣評價標準------------------------21
6.3 噪聲執行標準---------------------------22
第七章 驗收監測內容------------------- 23
7.1 環境保護設施調試效果------------------------23
7.2 廢氣監測內容------------------------------23
7.2.1 有組織廢氣監測點位、監測因子、監測頻次-----------23
7.2.2 無組織廢氣監測點位、監測因子、監測頻次---------24
7.3 噪聲監測點位、監測因子、監測頻次-------------25
第八章 質量保證及質量控制------------------- 26
8.1 監測分析方法----------------------------26
8.2 人員資質---------------------------------26
8.3質量控制措施-------------------------26
8.3.1廢氣監測質量控制措施------------------------26
8.3.2噪聲監測質量控制措施----------------------27
第九章 驗收監測內容-------------------------- 28
9.1驗收監測期間工況調查------------------------28
9.2污染物排放監測結果-----------------------28
9.2.1廢氣------------------------------28
9.2.1.1有組織廢氣監測結果-----------------------28
9.2.1.2無組織廢氣監測結果-----------------------30
9.2.1.3廠界噪聲監測結果--------------------------32
第十章 環評批復落實情況----------------------- 33
10.1環評批復落實情況------------------------33
第十一章 結論--------------------------- 34
11.1“三同時”執行情況------------------------34
11.2驗收監測(調查)結果------------------------34
11.2.1驗收工況---------------------------------34
11.2.2廢氣監測結果-----------------------------34
11.2.3噪聲監測結果-----------------------------34
11.2.4固廢處置檢查結論---------------------------35
建設項目工程竣工環境保護“三同時”驗收登記表----- 36

附件一:濟寧市環保局高新技術產業開發區分局對《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目》的審批意見(2012.02.14)
附件二:環評結論及建議
附件三:22t/a安全氣囊連接線生產項目檢測報告
附件四:專家驗收意見
第一章 驗收項目概況
濟寧雙億汽車電子有限公司位于濟寧高新技術產業開發區第七工業園A區內,327國道南,距離工業園北門口約100m,廠區四周為工業廠房。該公司經營范圍:汽車電子聯接器、汽車線束、電纜線、汽車安全氣囊專用零件、汽車內飾件等生產并銷售。
廠址地勢平坦,所在區域無名勝古跡、文物和自然保護區,周圍無機場、通訊設施、軍事設施等,廠址地質結構穩定,不壓礦,也沒有斷層通過,場地平整,工程地質條件良好。場址交通便利,基礎設施完善,環境良好。
2011年12月20日,濟寧富美環境研究設計院有限公司編制完成了《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目環境影響報告表》,2012年02月14日濟寧市環保局高新技術產業開發區分局對該項目進行了批復。該項目為新建項目,2012年07月開工建設,2013年01月底一期項目建設完成,由于資金原因,二期工程還未進行建設。
項目建設過程中嚴格按照環保“三同時”,在保證正常運行的前提下采取了相應環保治理措施。目前主體工程、輔助工程及配套的環保設施等基本建設完成,運行狀況穩定,已具備安全氣囊連接線項目的生產能力。
根據國家有關法律法規的要求,該項目需要開展竣工環境保護驗收工作,2017年11月我公司委托濟寧富美環境檢測檢驗有限公司制定了《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程竣工環境保護驗收方案》,濟寧富美環境檢測檢驗有限公司于2017年12月23日至12月24日對我公司進行了現場采樣與監測。根據項目建設實際情況,在綜合分析評價監測結果的基礎上,我公司參照《建設項目竣工環境保護驗收技術指南 污染影響類》(征求意見稿)要求編制了《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程竣工環境保護驗收報告》 ,本次驗收范圍為22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程。

第二章 驗收監測依據
2.1 法律法規、條例、技術規范依據
(1)《中華人民共和國環境保護法》(2015年01月實施);
(2)中華人民共和國國務院令第682號《建設項目環境保護管理條例》(2017年10月實施);
(3)環保部部令第39號《國家危險廢物名錄》(2016年06月);
(4)山東省人民政府 魯政辦發【2006】60號《山東省人民政府辦公廳關于加強環境影響評價和建設項目環境保護設施“三同時”管理工作的通知》(2006年07月);
(5)山東省環境保護廳 魯環函【2012】493號文《山東省環境保護廳關于加強建設項目竣工環境保護驗收等有關環境監管問題的通知》(2012年09月);
(6)山東省環境保護廳 魯環評函【2013】138號文《山東省環境保護廳關于加強建設項目特征污染物監管和綠色生態屏障建設》(2013年03月27日);
(7)國家環境保護部環發【2012】98號文《關于切實加強風險防范嚴格環境影響評價管理的通知》(2012年08月);
(8)國家環境保護部環發【2012】77號文《關于進一步加強環境影響評價管理防范環境風險的通知》(2012年07月);
(9)《建設項目竣工環境保護驗收技術指南 污染影響類》(征求意見稿)。
(10)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2016年01月實施);
(11)《中華人民共和國水污染防治法》(2018年01月實施);
(12)《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》(1997年03月實施);
(13)《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》(2016年11月最新修訂通過);
(14)環保部國環規環評[2017]4號《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》(2017年11月)
2.2 技術文件依據
(1)濟寧富美環境研究設計院有限公司編制的《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目環境影響報告表》(2011.12.20);
(2)濟寧市環保局高新技術產業開發區分局對《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目》的審批意(2012.02.14);
(3)《濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程竣工環境保護驗收方案》。
2.3 驗收執行標準
驗收執行標準來源于環評報告以及環評批復確定的標準,在環評文件審批之后發布或修訂的標準、規范和準入要求等對已經批準的建設項目執行新規定有明確時限要求的,按新規定執行。特別排放限值的地域范圍、時間,按國務院環境保護主管部門或省級人民政府規定執行,據此確定本次驗收項目執行標準,主要包括以下污染物排放標準:
(1)廢氣排放執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2二級標準及無組織排放監控濃度限值。
(2)廠界噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)中3類標準。
(3)固體廢物臨時貯存執行《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB 18599-2001)。
第三章 工程建設情況
3.1 項目地理位置及平面布置
本項目位于濟寧高新技術產業開發區第七工業園A區內, 327國道南,距離工業園北門口約100m,占地7000 m2,廠區四周為工業廠房,交通便利。廠址地勢平坦,所在區域無名勝古跡、文物和自然保護區,周圍無機場、通訊設施、軍事設施等,廠址地質結構穩定,不壓礦,也沒有斷層通過,場地平整,工程地質條件良好。場址交通便利,基礎設施完善,環境良好。
項目具體地理位置圖見圖3-1。
廠區具體的平面布置見圖3-2。
3.2 項目工程概況
項目名稱:22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程;
建設性質:新建;
行業類別:C3831電線、電纜制造;
勞動定員及工作制度:本項目工作人員50人,實行單班8h工作制,年工作天數為300天;
項目總投資:項目總投資1200萬元,環保投資15萬元,環保投資占總投資的0.68 %;
建設地點:濟寧高新技術產業開發區第七工業園A區內
項目基本組成見表3-1。

 

                                                           圖3-1廠區地理位置圖


 三级电片   

 

三级电片                                                                 圖3-2 項目平面布置圖       

3.3 工程建設內容
3.3.1項目組成
三级电片 本次驗收項目組成一覽表見表3-2

              

3.3.4公用工程
3.3.4.1給水
本項目用水由濟寧高新技術產業開發區供水管網提供,其水質、水壓能夠滿足項目需求。
新鮮水用量:生活用水為2.5 m3/d。
3.3.4.2排水
排水采用雨、污分流制,雨水單獨收集后外排。本項目無生產廢水產生,生活污水排入污水管網,進濟寧高新技術產業開發區第二污水處理廠處理。

本項目用電由濟寧高新技術產業開發區第七工業園供電系統提供,能滿足項目要求。
3.3.4.4供熱
本項目生產過程熱合工序是由熱合成型機電加熱完成的,項目不需建設鍋爐等燃煤設備。

第四章 環境保護設施、環境管理檢查
4.1污染物治理/處置設施
4.1.1廢氣
4.1.1.1有組織廢氣產生及治理措施
本項目有組織廢氣主要為:
熱合工序產生的廢氣。
產生來源及治理措施:
本項目熱合工序產生的廢氣經過噴淋塔、光氧催化處理后,通過15米高排氣筒高空排放。
4.1.1.2無組織廢氣產生及治理措施
本項目無組織廢氣主要為:
熱合工序產生的無組織廢氣。
產生來源及治理措施:
本項目產生的無組織廢氣,通過車間通風系統,將廢氣排出車間外。
項目廢氣產生環節及處理措施見表4-1

4.1.2廢水
排水采用雨、污分流制,雨水單獨收集后外排。本項目無生產廢水產生,生活污水排入污水管網,進濟寧高新技術產業開發區第二污水處理廠處理。
4.1.3 噪聲
本項目在壓著端子過程中,會產生噪聲,以及項目采用的空氣壓縮機,在工作過程中,噪聲較大。選用低噪聲設備,設備全部設置在室內,加強廠房密閉性,采用加大減震基礎,安裝減震裝置。

4.2 環境管理檢查
4.2.1環保審批手續及“三同時”執行情況
本項目建設前,根據國家《中華人民共和國環境影響評價法》和《建設項目環境保護管理條例》中有關規定,進行了環境影響評價,履行了環境影響審批手續,有關檔案齊全。項目做到了環保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”要求。
4.2.2環境管理規章制度的建立及執行情況
公司重視環保工作,嚴格遵守“三同時”制度及相關法規,專門設置了環保部門,配備了專門的環保人員,建立和健全了各項環境保護制度,建設了相應的環境保護設施,并由專人進行運行和維護,保證環保設施的正常運行。
4.2.3環境保護監測機構、人員的配置情況
公司目前不具備對廢氣、噪聲等的自主監測能力,委托有資質的單位進行定期監測。
4.2.4排污口規范化
本項目有組織廢氣的排氣筒均設置了永久性采樣、監測孔。
4.2.5規范化危險廢棄物暫存場所防范措施檢查
本項目無危險廢物產生。
4.2.6環境風險防范措施
公司成立了事故應急處理小組,對公司可能存在的突發性風險做了相應的防護措施,同時對企業員工進行了相關的培訓宣貫。
4.2.7綠化措施
本項目廠區進行了綠化。
4.2.8環保設施投資及“三同時”落實情況
本項目環保投資核查情況如表4-4所示

第五章 環境影響評價結論建議及批復
5.1 環評結論及建議
環評結論及建議見附件。
5.2環境影響報告表批復
環評影響報告表批復內容如下:
濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目,建設在濟寧高新區第七工業園A區北門口東南100m。經審查,該項目符合國家產業政策和高新區發展規劃要求。經研究,在落實好以下環保措施的前提下,同意該項目建設。
一、項目區要采取“清污分流、雨污分流”措施,本項目無生產廢水,生活污水收集后經市政管網排入濟寧高新區第二污水處理廠。
二、各車間應妥善設置排風系統;該項目廢氣主要為熱合工序產生的非甲烷總烴煙氣;項目建成后必須采取切實有效的污染防治措施,確保各類大氣污染物排放濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。
三、做好固廢的無害化處理。生產過程中產生的不合格產品、廢下腳料、廢包裝經收集后外售給物資回收部門;生活垃圾由環衛部門集中清運處理。固體廢物處置必須符合《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)。
四、選用低噪聲設備,對主要噪聲源采取加減震、消聲、隔音裝置等降噪措施,確保噪聲符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)3類標準。
五、若項目的性質、規模、地點、采用的生產工藝、擬采用的防治污染的措施發生重大變動或自批準之日起滿5年方開工建設,應當向我局重新報批環境影響評價文件。
六、項目要嚴格執行“三同時”的規定,項目建成經環保部門驗收合格后方可正式投入運行。

 

第六章 驗收執行標準
6.1 驗收執行標準來源
驗收執行標準來源于環評報告以及環評批復確定的標準,在環評文件審批之后發布或修訂的標準、規定和準入要求等對已經批準的建設項目執行新規定有明確時限要求,按新規定執行。特別排放限值的地域范圍、時間,按國務院環境保護主管部門或省級人民政府規定執行,據此確定本次驗收項目執行標準。
6.2 廢氣執行標準
6.2.1有組織廢氣評價標準
根據環評、批復及區域環保要求。項目有組織廢氣應執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2二級標準監控濃度限值。具體標準內容見表6-1

 

 

第七章 驗收監測內容
7.1 環境保護設施調試效果
本次驗收主要針對本項目一期工程的廢氣、噪聲的排放情況進行了監測,監測期間生活污水排放口無水,因此未對生活污水排放口進行監測。驗收項目具體監測內容如下。
7.2 廢氣監測內容
7.2.1有組織廢氣監測點位、監測因子、監測頻次
根據現場勘察及查閱相關資料,有組織排放廢氣監測內容詳見表7-1

8.2 人員資質
現場采樣人員均持證上崗。
8.3 質量控制措施
8.3.1廢氣監測質量控制措施
為了確保本次廢氣監測數據具有代表性、可靠性和準確性,在監測過程中對全過程包括布點、采樣、實驗室分析、數據處理等各環節進行嚴格的質量控制。具體要求如下:
(1)廢氣監測質量保證按照國家《環境監測技術規范》、《環境空氣監測質量保證手冊》和《固定源廢氣監測技術規范》的要求與規定進行全過程質量控制。
(2)驗收監測中及時了解工況情況,確保監測過程中工況負荷達到額定符合的75%以上;根據相關標準的布點原則合理布設無組織監測點位,確保各監測點位布設的科學性和可比性;監測分析方法采用國家有關部門頒布的標準分析方法,現場采樣人員和監測人員必須經過考核并持有合格證書;監測數據嚴格實行三級審核制度。
(3)盡量避免被測排放物中共存污染物因子對儀器分析的交叉干擾;盡量保證被測污染物因子的濃度在儀器測試量程的有效范圍內。
8.3.2噪聲監測質量控制措施
廠界噪聲監測按照《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)進行。質量保證和質量控制按照國家環保局《環境監測技術規范》(噪聲部分)執行。監測時使用經計量部門檢定并在有效期內的聲校準器進行校準,測量前后儀器的靈敏度相差應不大于0.5dB(A),若大于0.5dB(A)則無效。


第九章 驗收監測內容
9.1驗收監測期間工況調查
在驗收監測期間,采用產品產量核算法來記錄工況,即通過查閱產品產量統計表對工況情況做出分析,判斷工況是否達到75%。當生產負荷達到75%以上時,進入現場進行檢測,當生產負荷小于75%時,通知檢測人員停止檢測,以確保檢測數據的有效性。
三级电片 該項目在現場檢測期間工況負荷為79%-82 %。驗收監測期間產品工況詳見表9-1

 

驗收監測期間,22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程工況穩定,生產能力為79%-82 %,生產能力能達到設計生產能力的75%以上的要求,因此本次監測為有效工況,檢測結果能作為該項目竣工環境保護驗收依據。
9.2污染物排放監測結果
9.2.1廢氣
9.2.1.1有組織廢氣監測結果
監測時間為2017.12.23-2017.12.24。排氣筒出氣口廢氣監測結果見表9-2。

 

有組織廢氣監測結論:驗收監測期間,排氣筒出氣口非甲烷總烴兩日內最大排放濃度為5.21 mg/m3、最大排放速率為0.043 kg/h,排氣筒出氣口廢氣均排放符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2二級標準監控濃度限值。
9.2.1.2無組織廢氣監測結果
監測時間為2017.12.23-2017.12.24。無組織監測氣象參數見表9-3,無組織非甲烷總烴監測結果見表9-4。

無組織廢氣監測結論:驗收監測期間,本項目無組織廢氣非甲烷總烴兩日內最大濃度為1.20 mg/m3。無組織廢氣非甲烷總烴排放符合

《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2無組織排放監控濃度限制要求。
9.2.1.3廠界噪聲監測結果
廠界噪聲監測結果見表9-5

 

 

第十章 環評批復落實情況
驗收報告中,根據現場檢查和監測結果,逐一落實環評批復要求,對未落實的情況進行分析。
10.1環評批復落實情況
三级电片 環評批復落實情況祥見表10-1

第十一章 結論
11.1“三同時”執行情況
該項目建設前根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《建設項目環境保護管理辦法》的要求進行了環境影響評價。工程環保設施的建設實現了與主體工程的同時設計、同時施工、同時投產使用,目前環保設施運行狀況良好。
11.2驗收監測(調查)結果
11.2.1驗收工況
驗收監測期間,濟寧雙億汽車電子有限公司22t/a安全氣囊連接線生產項目一期工程生產負荷在79 %-82 %,滿足建設項目竣工環境保護驗收監測對工況應達到75%以上的要求,因此,本次監測結果具有代表性,監測結果能作為該項目竣工環境保護驗收依據。
11.2.2廢氣監測結果
驗收監測期間本項目有組織廢氣,排氣筒出氣口非甲烷總烴兩日內最大排放濃度為5.21 mg/m3、最大排放速率為0.043 kg/h,排氣筒出氣口廢氣均排放符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2二級標準監控濃度限值。
本項目無組織廢氣非甲烷總烴兩日內最大濃度為1.20mg/m3。無組織非甲烷總烴排放符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB 16297-1996)表2無組織排放監控濃度要求。
11.2.3噪聲監測結果
驗收監測期間,本項目四個廠界的晝間噪聲在54.0-63.5 dB(A)之間;夜間噪聲在44.4-53.3 dB(A)之間。經監測,晝間噪聲等效聲級符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)中3類標準要求。
11.2.4固廢處置檢查結論
本項目生產過程中產生不合格產品,在剪切過程中產生的下腳料,安裝端子產生的廢包裝袋、紙箱全部收集外售物質回收部門,生活垃圾集中收集,定期由環衛部門外運垃圾處理廠集中處理。


 

 


 

 



 

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